AutoClásica 2026 segundos puestos que también merecen su lugar entre los grandes
En un concurso de elegancia como AutoClásica, recibir el segundo premio de una categoría no significa quedar en un segundo plano. Por eso esta nota para hablar de ellos.
Detrás de cada distinción hay un automóvil que llegó a San Isidro con una historia, una identidad propia y un estado de conservación o restauración que lo hace merecedor de estar entre los destacados de su segmento.
En esta edición 2026, la variedad de modelos premiados volvió a demostrar la riqueza del universo del automóvil clásico.
Desde ejemplares de preguerra hasta deportivos contemporáneos, pasando por piezas de competición, vehículos militares y creaciones de la industria argentina, cada categoría reunió máquinas con méritos propios para captar la atención de los visitantes.
Esta selección reúne a los automóviles que obtuvieron el segundo puesto en sus respectivas categorías.
Y aquí tienes la lista de AUTOCLÁSICA 2026: TODOS LOS GANADORES DEL CONCURSO DE ELEGANCIA
Algunos son modelos reconocidos mundialmente; otros representan capítulos particulares de nuestra historia automotriz. Todos comparten algo: haber alcanzado un nivel que los coloca entre los protagonistas de una de las grandes citas del coleccionismo en la Argentina.
Porque en AutoClásica, más allá del resultado final, cada automóvil que llega a la premiación tiene algo que contar. Y estos segundos puestos son una excelente muestra de ello.
Recorremos los autos distinguidos AutoClásica 2026 segundos puestos
VEHÍCULOS COMERCIALES Chevrolet 3100 – 1957
VEHÍCULOS MILITARES IKA M101 – 1975
COMPETICIÓN ARGENTINA MONOPLAZAS BWA T322 «Biguá» – 1965
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COMPETICIÓN ARGENTINA BIPOSTOS Hudson Super Six Baquet – 1924
ARTESANÍA ARGENTINA Graham Paige Model 612 Coupé – 1930
PREMIO REVIVAL Alfa Romeo Disco Volante
INDUSTRIA ARGENTINA DE ORIGEN AMERICANO Dodge GTX – 1972
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INDUSTRIA ARGENTINA DE ORIGEN EUROPEO Peugeot 504 XE – 1974
ARGENTINA DE PEQUEÑA SERIE Fiat 133 T IAVA – 1979
MICROCOUPÉ NSU Sport Prinz Coupé – 1963
ANCESTROS Schacht – 1904
VETERANOS Rauch & Lang Landaulette – 1914
VINTAGE AMERICANO Stutz Sedan – 1928
VINTAGE EUROPEO Hispano-Suiza T49 «Barcelona» – 1925
POST VINTAGE AMERICANO Hudson Coupé Convertible – 1935
POST VINTAGE EUROPEO AC 16/80 Sport Roadster – 1938
POST GUERRA AMERICANO Lincoln Coupé – 1947
POST GUERRA EUROPEO PEQUEÑA SERIE Mercedes-Benz 300SL Roadster Hardtop – 1960
POST GUERRA EUROPEO GRAN SERIE Alfa Romeo 2000 Spyder Touring – 1959
CONTEMPORÁNEOS AMERICANOS Buick Riviera – 1966
CONTEMPORÁNEOS EUROPEOS PEQUEÑA SERIE Aston Martin DB5 – 1965
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CONTEMPORÁNEOS EUROPEOS GRAN SERIE Lancia Delta HF Integrale 16V – 1989
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POST CONTEMPORÁNEOS Aston Martin DB9 – 2007
AUTOS ORIENTALES Mitsubishi 3000GT VR4 – 1996
SUPERAUTOS Chevrolet Camaro The Exorcist LT4 – 2022
Textos: Ing. Dario Bakus para TargaSport
Fotos: © TargaSport
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