STILETTO: EL KITCAR QUE CONVERTIA UN CHEVROLET CAMARO EN UNA FERRARI 308 GTS Todos tenemos el sueño de tener una Ferrari, y solo algunos pocos pueden comprarse una. Existen replicas, pero con performances muy lejanas a las de los deportivos italianos. Otras...
ARIEL ATOM: EL BIPLAZA CREADOR DE EMOCIONES El final del siglo 20 veía como míticas y radicales empresas productoras de vehículos deportivos y de competición eran devoradas por las grandes marcas. Y mientras eso ocurría Simon Saunders funda Solocrest Ltd en 1991...
PORSCHE TAPIRO Lejos de tener el perfil característico de un Porsche, el Tapiro, es otro Concept Car de la saga que reinó los concepts del momento. Fue diseñado en 1970 por Giorgetto Giugiaro de Ital Design. Basado en la plataforma Porsche 914/6 y presentaba un...
AE86 EL PEQUEÑO TOYOTA QUE SE VOLVIÓ ACTOR DE CINE Hay veces que los fabricantes de automóviles salen del molde y afortunadamente apuestan por versiones tipo "deportivas" que nacen de plataformas masivas. Hoy queremos hablar de un japonesito especial, el Toyota...
CHAPARRAL 2J LA “ASPIRADORA” DE CARRERA La Fórmula1 de la década del 70 es recordada por la gran revolución aerodinámica que cambió la categoría para siempre con la aparición del efecto suelo, las polleritas y las primeras suspensiones activas, todos dispositivos...
CON EL ALFA ROMEO 4C EL LEGADO DEL TIPO 33 STRADALE SIGUE VIVO Fuertes rasgos de diseño italiano en una coupé biplaza liviana de motor central trajeron rápidamente la sensación que el Tipo 33 Stradale estaba vivo cuando en 2011 Alfa Romeo presentaba en el Salón...
STEFAN BELLOF, LA ESTRELLA FUGAZ Para muchos fanáticos que seguían la Old F1 en los 80s, Stefan Bellof y Ayrton Senna eran las dos grandes promesas mundiales porque desde el principio demostraron grandes cualidades sobre el resto. Lamentablemente, el piloto alemán...
PIKES PEAK: LA SEGUNDA CARRERA MAS ANTIGUA DEL MUNDO ES EL SINONIMO DEL HILL CLIMB Hace mas de 100 años un grupo de entusiastas de lo que para el momento era algo "nuevo" como las competencias de vehículos a motor, decidieron comenzar a subir cada julio (verano en...
BIANCO S, LA COUPE CON RITMO DE SAMBA En los años 70s la economía de Brasil estaba cerrada a la importación, y la marca Brasilera Puma era una de las pocas que fabricaban deportivos. Aprovechando el espacio nace el #BiancoS, su creador Ottorino Bianco, un...
ALFA ROMERO 33 ITALDESIGN IGUANA Presentado en el Salón del Automóvil de Torino en 1969, el Alfa Romeo 33 Italdesign Iguana, fue el primer Alfa diseñado por la empresa de Giorgetto Giugiaro. Este Concept Car, fue basado en parte de la estructura original el Alfa...
SIMPLIFICA Y LUEGO AGREGA AGILIDAD, LOTUS ELISE CUP 250 Una marca que nació en la era dorada del automovilismo y que mismo con la partida de su fundador Colin Chapman, se ha mantenido fiel a sus ideales, Lotus Cars. Analizando hoy su porfolio de modelos, hay uno...
CUANDO EL TORINO CASI SE QUEDA SIN CORRER LAS 84HS La primera idea de la MisiónArgentina partió con destino al viejo continente, se había elegido al Rally de Montecarlo como destino inicial. La prueba monegasca representaba todo un desafío porque los pilotos...
CUANDO PEUGEOT TUVO QUE ALARGAR LOS PARAGOLPES DEL 206 PARA CORRER EL WRC Con la llegada de los World Rally Car en 1997 las marcas ya no necesitaban fabricar las 2.500 unidades de serie de sus vehículos de competición, que representaban todo un desafío para los...
LANCER: EL ULTIMO PURASANGRE DEL GRUPO A El equipo británico Ralliart empezó a competir en el mundial de Grupo N con los Galant VR4, Mitsubishi se interesó en el proyecto y se asociaron para crear el equipo oficial para la clase mayor. A pesar de conseguir...
