CON EL ALFA ROMEO 4C EL LEGADO DEL TIPO 33 STRADALE SIGUE VIVO Fuertes rasgos de diseño italiano en una coupé biplaza liviana de motor central trajeron rápidamente la sensación que el Tipo 33 Stradale estaba vivo cuando en 2011 Alfa Romeo presentaba en el Salón...
STEFAN BELLOF, LA ESTRELLA FUGAZ Para muchos fanáticos que seguían la Old F1 en los 80s, Stefan Bellof y Ayrton Senna eran las dos grandes promesas mundiales porque desde el principio demostraron grandes cualidades sobre el resto. Lamentablemente, el piloto alemán...
PIKES PEAK: LA SEGUNDA CARRERA MAS ANTIGUA DEL MUNDO ES EL SINONIMO DEL HILL CLIMB Hace mas de 100 años un grupo de entusiastas de lo que para el momento era algo "nuevo" como las competencias de vehículos a motor, decidieron comenzar a subir cada julio (verano en...
BIANCO S, LA COUPE CON RITMO DE SAMBA En los años 70s la economía de Brasil estaba cerrada a la importación, y la marca Brasilera Puma era una de las pocas que fabricaban deportivos. Aprovechando el espacio nace el #BiancoS, su creador Ottorino Bianco, un...
ALFA ROMERO 33 ITALDESIGN IGUANA Presentado en el Salón del Automóvil de Torino en 1969, el Alfa Romeo 33 Italdesign Iguana, fue el primer Alfa diseñado por la empresa de Giorgetto Giugiaro. Este Concept Car, fue basado en parte de la estructura original el Alfa...
SIMPLIFICA Y LUEGO AGREGA AGILIDAD, LOTUS ELISE CUP 250 Una marca que nació en la era dorada del automovilismo y que mismo con la partida de su fundador Colin Chapman, se ha mantenido fiel a sus ideales, Lotus Cars. Analizando hoy su porfolio de modelos, hay uno...
CUANDO EL TORINO CASI SE QUEDA SIN CORRER LAS 84HS La primera idea de la MisiónArgentina partió con destino al viejo continente, se había elegido al Rally de Montecarlo como destino inicial. La prueba monegasca representaba todo un desafío porque los pilotos...
CUANDO PEUGEOT TUVO QUE ALARGAR LOS PARAGOLPES DEL 206 PARA CORRER EL WRC Con la llegada de los World Rally Car en 1997 las marcas ya no necesitaban fabricar las 2.500 unidades de serie de sus vehículos de competición, que representaban todo un desafío para los...
LANCER: EL ULTIMO PURASANGRE DEL GRUPO A El equipo británico Ralliart empezó a competir en el mundial de Grupo N con los Galant VR4, Mitsubishi se interesó en el proyecto y se asociaron para crear el equipo oficial para la clase mayor. A pesar de conseguir...
