LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER SOBRE LOS "GTI" Hoy en día solemos utilizar a menudo la palabra "GTI" para referirnos a las versiones deportivas de compactos populares, también conocidos como Hot Hatchs. Esto se debe a que la sigla fue popularizada por el VW Golf GTI...
#PROYECTO9 AFF LOYZA 1600S Mi nombre es Agustín Loyza, tengo 19 años y soy alumno, recién iniciado, de Diseño Industrial de la Universidad de Buenos Aires. Soy aficionado de los autos y, desde que tengo uso de razón que me encanta dibujarlos, dándoles mi estilo e...
En el vasto panorama de la historia automotriz, pocos nombres evocan la misma reverencia y asombro que el Mercedes Benz T80. Concebido en la era dorada de la ingeniería de velocidad, este monstruo de potencia encarna la audacia y el ingenio técnico que caracterizó...
PROYECTO#8 RESTAURACIONES Volkswagen Carat CD 1989 2.0 Hola familia de Targa! Me llamo Maximiliano Catania, estoy estudiando carrera de ingeniería informática, lejos de lo que les vengo a mostrar, pero todo un apasionado por los autos desde nacimiento. Bueno les...
PROYECTO#1 REPLICAS&TRIBUTOS PORSCHE 911 1972 (2) Hola nuevamente, soy Fernando González Castellanos y les voy a contar algunos pasos nuevos en el proyecto réplica del Porsche 911 de 1972. A los dos meses de haber empezado a rellenar la maqueta con espuma, en...
PROYECTO#7 MIAUTO BMW 320d E46 (1999) Hola familia de Targa. Me presento, nuevamente mi nombre es Agustin Bonacci, soy de la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, Argentina, y estas son mis dos joyitas. Un BMW 328i E36 (1996) y un BMW 320d E46 (1999). Si, soy...
PROYECTO#6 RESTAURACION DATSUN 280ZX Hola! Me llamo Facundo Pérez y a demás de diseñador gráfico, todo un petrohead. El auto lo encontré en La Plata, provincia de Buenos Aires, Argentina. La Datsun 280 ZX estaba bajo un árbol y lo compré en el 2015, al mismo tiempo...
PROYECTO#5 MIAUTO BMW 328i E36 (1996) Hola familia de Targa. Me presento, mi nombre es Agustin Bonacci, soy de la ciudad de Rosario, provincia de Santa Fe, Argentina, y estas son mis dos joyitas. Un BMW 328i E36 (1996) y un BMW 320d E46 (1999). Si, soy muy fan de...
La historia del automovilismo tiene raíces que se remontan más allá de la oficialización del campeonato mundial de Fórmula 1 en 1950. Alemania, en la preguerra, se destacó en récord de velocidad en especial con el circuito AVUS con los Mercedes-Benz y Auto Unión...
Se cumple un nuevo aniversario de la desaparición física de Ayrton Senna, quien fuese uno de los mejores automovilistas más grandes de todos los tiempos, uno de los deportistas más famosos de su generación. En este artículo vamos a recordarlo a través de las...
En la década de los 80, Volvo irrumpió audazmente en el mercado estadounidense con su rural Volvo Turbo Wagon, una combinación inesperada de potencia y versatilidad que desafiaba las convenciones. Equipada con el robusto motor B23FT turboalimentado y presentada...
SUBARU SVX, EL EXTRAORDINARIO E INCOMPRENDIDO GRAN TURISMO JAPONÉS. Hace 30 años atrás Subaru no era una marca de culto para los petrolheads como es actualmente, por el contrario, en aquella época el pequeño fabricante se especializaba en modelos económicos y sin...
PROYECTO#4 RESTAURACIONES DODGE GTX 6 CILINDROS Hola! Mi nombre es Alan Estrada, tengo 24 años y soy de Morón, provincia de Buenos Aires en Argentina. Desde muy chico soy apasionado del automovilismo especialmente de la F1 y del TC Turismo de Carretera. Mi familia...
PROYECTO#3 AFF ARIEL ATOM TRIBUTO Hola colegas, me llamo Nicolas Dottori oriundo de la cuidad de Oncativo. Para los que no la conocen es una pequeña cuidad con alma metalúrgica cercana a Córdoba capital, Argentina. Al igual que más de un lector vengo de esas...
El secreto detrás de las versiones Harlequin de Volkswagen es un intrigante viaje a través de la historia del diseño automotriz y la creatividad publicitaria. Los Volkswagen Harlequin, reconocidos por su inusual pintura de colores aleatorios, han capturado la...
PROYECTO#2 REPLICAS&TRIBUTOS MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VI TOMMI MAKINEN EDITION Mi nombre es Fausto Gianinetti, tengo 25 años y soy Orfebre La réplica del auto inicio con un sueño desde muy chico, mi papá comenzó a llevarme al rally mundial desde que yo tenía...
PROYECTO#1 REPLICAS&TRIBUTOS PORSCHE 911 1972 Mi nombre es Fernando González Castellanos, tengo 24 años y soy diseñador industrial. Desde chico me apasionan los autos… desde muy chico, básicamente desde que tengo memoria. Siempre me llamaron la atención todos...
La incursión de un auto a turbina representó un ambicioso salto hacia adelante en la búsqueda de innovación y eficiencia. Inspirados por la era espacial y desafiando los paradigmas establecidos, fabricantes como General Motors, Fiat y Chrysler se aventuraron en la...
UN MILLECINQUECENTO PICADO POR EL ESCORPION DE ABARTH El Fiat 1500, aparentemente común, fue transformado por Carlo Abarth en un competidor ágil y poderoso. Con 108 CV, se convirtió en un ícono de carreras, destacando en eventos como Goodwood Revivals. Los FIAT...
CUANDO FIAT APOSTÓ A LO LUDICO Y VOLVIÓ A FABRICAR UNA BARCHETTA En el mundo automotriz, la apuesta por la emoción y la originalidad es tan vital como la búsqueda de la excelencia técnica. En los años 90, Fiat demostró esta filosofía al presentar el Fiat Punto y,...
MUNDO FIAVE, EL MULTIESPACIO DEL AUTOMOVIL SPORT Muchos deben recordar a la marca FIAVE, icono en Argentina en los 80s y 90s en la venta de kits de personalización en fibra de vidrio con un styling netamente europeo. Tomaban de base autos de fabricación nacional...
A lo largo de la historia muchas de las automotrices más prestigiosas del mundo han acudido a los grandes carroceros italianos para confiar el diseño de sus autos. Esa gran demanda muchas veces provocó que los estilistas vendan a las automotrices proyectos que...
A mediados de los 90s dentro de Fórmula 1 un nombre empezó a pegar con fuerza fue el de Jacques Villeneuve, un joven piloto canadiense hijo del recordado Gilles que estaba haciendo carrera en los Estados Unidos, compitiendo en la IndyCar - ver también - ....
El 28 de Febrero de 1971 se cumplió el sueño que anhelaban los dirigentes del Club Atlético Rafaela y principalmente de todos los habitantes de la ciudad de Rafaela y alrededores, los pilotos y autos del USAC los mismos que competían en las 500 Millas de...
El reglamento CART de la IndyCars de los años 90 era realmente espectacular, los motores eran de 2650 cc 8 cilindros en V, doble árbol de levas por tapa de cilindros y 32 válvulas con un solo turbo compresor, sin intercooler, el combustible era metanol y los...
BRUNO SACCO, EL ITALIANO QUE DISEÑABA LOS MERCEDES-BENZ PARA QUE DURARAN 30 AÑOS No hay ninguna duda que Mercedes-Benz es el fabricante de automóviles más antiguo del planeta y uno de los más prestigiosos. A lo largo de la historia los modelos de la marca de la...
MATRA: LA REVOLUCION FRANCESA DE LA FORMULA UNO Y LAS 24HS LE MANS Mécanique Aviaton et Traction, más conocida por su sigla MATRA, fue una empresa fundada en 1941, en plena segunda guerra mundial por Marcel Chassagny, con la finalidad de proveer material y...
A finales de los años 50 y durante los años 60, la Fórmula Uno experimento una serie de avances tecnológicos que comenzaron a marcar una época. Entre los principales, el primer F1 con motor trasero fue el Cooper-Climax, otra innovación importante fue el Lotus 25...
La industria automotriz muchas veces el gran manejo del marketing de algunos fabricantes le permitió llevarse los galardones de innovaciones que no les pertenecían. Revisaremos varios ejemplos donde los popularmente conocidos no fueron los verdaderos pioneros del...
Esta es una nota diferente, lejos de los autos deportivos, pero a su vez atrapante. Luego de una escalada de éxitos en USA a inicios del siglo 20, Ford Motor Company comienza una fuerte expansión internacional para fabricar sus vehículos alrededor del mundo. En lo...
