Clásicos & Sport

LAS FASCINANTES TRANSFORMACIONES DE LOS DACIA

La historia de Dacia encierra una mezcla de imaginación, creatividad, limitación de recursos y una economía completamente cerrada. Múltiples versiones creadas con "casi las mismas piezas" motorizaron Rumania hasta el final de los 90s. Introducción El Renault 12 es...

PRIMER FERRARI V12 CENTRAL, LA BERLINETTA BOXER

La Ferrari Berlinetta Boxer o llamada también Ferrari 512 BB, mostrado por primera vez en el Salón del Automovil de Turín de 1971, pero finalmente se comenzó a comercializar en 1973, sucesor del Ferrari Daytona. Diseño en cuña y motor central Fue el primer...

LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER SOBRE LOS “GTI”

LO QUE SIEMPRE QUISISTE SABER SOBRE LOS "GTI" Hoy en día solemos utilizar a menudo la palabra "GTI" para referirnos a las versiones deportivas de compactos populares, también conocidos como Hot Hatchs. Esto se debe a que la sigla fue popularizada por el VW Golf GTI...

EL SECRETO DE LOS VOKSWAGEN HARLEQUIN

El secreto detrás de las versiones Harlequin de Volkswagen es un intrigante viaje a través de la historia del diseño automotriz y la creatividad publicitaria. Los Volkswagen Harlequin, reconocidos por su inusual pintura de colores aleatorios, han capturado la...

UN FIAT 1500 PICADO POR EL ESCORPION DE ABARTH

UN MILLECINQUECENTO PICADO POR EL ESCORPION DE ABARTH El Fiat 1500, aparentemente común, fue transformado por Carlo Abarth en un competidor ágil y poderoso. Con 108 CV, se convirtió en un ícono de carreras, destacando en eventos como Goodwood Revivals. Los FIAT...

LO QUE NO TE MATA TE HACE MAS FUERTE, BMW 507

LO QUE NO TE MATA TE HACE MAS FUERTE, BMW 507 Como siempre mencionamos, la segunda guerra mundial entre 1939 y 1945, fue un hito que divide la fabricación de automóviles y generó diferentes vertientes según el país, tanto a nivel continental y mundial. En USA...

M7: EL ESLABON PERDIDO DE LA SERIE M DE BMW.

M7: EL ESLABON PERDIDO DE LA SERIE M DE BMW. Los BMW M, conocidos como la serie de altas prestaciones de la casa bávara creadas por BMW Motorsport. Ideados para competir con coterráneos AMG de Mercedes-Benz y RS de Audi. En orden matemático desde el M1, M2, M3, M4,...

HISPANO ALEMÁN, EL DESAFÍO DEL DEPORTIVO ESPAÑOL

HISPANO ALEMÁN, EL DESAFÍO DEL DEPORTIVO ESPAÑOL La história de Hispano Alemán es poco conocida incluso para los propios españoles. La empresa fue fundada por un apasionado empresario alemán llamado Ben Heiderich quien tenía el sueño de construir refinados...

EL COBRA Y SUS VARIANTES MÁS EXÓTICAS

EL COBRA Y SUS VARIANTES MÁS EXÓTICAS En este artículo vamos a seguir repasando la rica historia del AC Cobra pero centrándonos en la parte más interesante y menos conocida, sus derivados. Los éxitos conseguidos por el pequeño roadster inglés en el mundo del...

EL EXTRAÑO PEUGEOT 404 QUE BATIÓ RECORDS

EL EXTRAÑO PEUGEOT 404 QUE BATIÓ RECORDS La segunda guerra mundial fue un divisor de aguas en la industria automotriz mundial priorizando la fabricación de material bélico a la construcción de automóviles. Del lado de Peugeot el 202 lanzado en 1938 vio interrumpida...

LOTUS SEVEN: DE VENDIDO COMO KIT A SINONIMO DE AUTO SPORT

La transformación de mi percepción hacia el Lotus Seven ha sido notable. De verlo como un automóvil desproporcionado y carente de atractivo deportivo, he llegado a admirarlo por su diseño atemporal, en línea con la visión de su creador, Colin Chapman. Con apenas...

EL MISTERIOSO FIAT 128 ABARTH

EL MISTERIOSO FIAT 128 ABARTH El Fiat 128 es un auto global del grupo Fiat para el segmento C, creado en los finales de los 60s. Nacido el lápiz de Dante Giacosa con el moderno concepto del motor delantero transversal con tracción delantera, que permitía ahorrar...

EL TOYOTA DEL MILLON DE DOLARES

EL TOYOTA DEL MILLON DE DOLARES Estamos acostumbrados a la calidad y confiabilidad de Toyota, si el titulo de la nota hubiese sido “El Toyota del millón de kilómetros” no nos haría tanto ruido como decir, el millón de dólares. 1.2 Millones para ser exactos fue lo...

DOME, DEL FRACASO COMERCIAL AL ÉXITO EN LAS JUGUETERÍAS

DOME, DEL FRACASO COMERCIAL AL ÉXITO EN LAS JUGUETERÍAS. La historia de Dome, fabricante nipón de coches deportivos, es muy curiosa porque a pesar del fallido intento de construir su primer auto de altas prestaciones lograron atraer el interés de muchos fabricantes...

EL UNICO PORSCHE QUE NO SE HIZO EN ALEMANIA

EL EXÓTICO “INDIANER PORSCHE” El Porsche-TERAM Puntero fue el único modelo de la marca de Stuttgart desarrollado y construido fuera de Alemania, más precisamente por la empresa Talleres Especializados en Reparación de Automóviles y Motores (TERAM) con sus...